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解析變頻器的驅動電路形式

更新時間:2014-04-10      瀏覽次數:2372
  交流變頻調速技術是現代電力傳動技術重要發展方向,隨著電力電子技術,微電子技術和現代控制理論在交流調速系統中的應用,變頻交流調速已逐漸取代了過去的滑差調速,變極調速,直流調速等調速系統,越來越廣泛的應用于工業生產和日常生活的許多領域。
  
  隨著變頻調速器的廣泛應用,許多工程技術人員對它也有了相當的了解,一般通用型變頻器大致包括以下幾個部分:1整流電路,2直流中間電路,3逆變電路,4控制電路。而產生可調電壓和可調頻率的逆變電路,又應該是變頻器各組成部分的核心技術。
  
  驅動電路
  
  逆變電路主要包括:逆變模塊和驅動電路。由于受到加工工藝,封裝技術,大功率晶體管元器件等因數的影響,目前逆變模塊主要由日本(東芝,三菱,三社,富士,三肯。)及歐美(西門子,西門康,摩托羅拉,IR)等少數廠家能夠生產。
  
  驅動電路作為逆變電路的一部分,對變頻器的三相輸出有著巨大的影響。驅動電路的設計一般有這樣幾種方式(1)分立插腳式元件組成的驅動電路;(2)光耦驅動電路;(3)厚膜驅動電路;(4)集成塊驅動電路等幾種。
  
  分立插腳式元件的驅動電路
  
  分立插腳式元件組成的驅動電路在80年代的日本和中國臺灣變頻器上被廣泛使用,主要包括日本(富士:G2,G5.三肯:SVS,SVF,MF.,春日,三菱Z系列K系列等)中國臺灣(歐林,普傳,臺安.)等一系列變頻器。隨著大規模集成電路的發展及貼片工藝的出現,這類設計電路復雜,集成化程度低的驅動電路已逐漸被淘汰。
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